“老沈，你今天又(yòu)来了啊！”
　　“嘿嘿，来当志(zhì)愿者，為(wèi)你们搞服務(wù)。”
　　9月7日，宜昌火車(chē)东站公交枢纽，車(chē)辆来来往往，井然有(yǒu)序。看到穿着红马甲的沈继军，几位在调度室休息的驾驶员打着招呼。
　　话音刚落，一辆B1路公交車(chē)缓缓驶进站台，挡风玻璃前的“预备役军人示范線(xiàn)路”几个字格外显眼。
　　沈继军今年54岁，是宜昌城发所属公交集团伍家分(fēn)公司B1路驾驶员，一名退役军人。1984年入伍，1988年退役。

　　B1路是宜昌市的首条“预备役军人示范線(xiàn)路”，沈继军是该公交線(xiàn)路首批驾驶员。“你可(kě)是不知道，那种自豪感真的是无法用(yòng)言语表达。”回忆起几年前的经历，沈继军兴奋依旧。
　　沈继军是B1線(xiàn)路上的名人。
　　“小(xiǎo)谭，快去看看怎么回事！”
　　2017年7月13日深夜，宜昌火車(chē)东站公交枢纽旁一处停放摩托車(chē)、電(diàn)动車(chē)的車(chē)棚出现火光。准备开通宵班的沈继军发现后，大声喊着。
　　“摩托車(chē)烧起来哒！”同事话音未落，沈继军就已抄起車(chē)上的灭火器，冲向失火点。
　　“现场已经传出爆炸声，火苗冲了几米高。如果任由火势发展，附近的变電(diàn)柜和公交車(chē)都要遭殃。”沈继军对湖(hú)北日报全媒记者说，当时他(tā)和同事谭道坤一起，冲到起火点灭火，一起搬开起火点旁边的摩托車(chē)、電(diàn)动車(chē)。随后，消防人员赶到扑灭大火。
　　2020年新(xīn)冠肺炎疫情暴发，宜昌公交停运，沈继军驾驶首批医护人员通勤公交，一开就是60多(duō)天，累计开行400余趟次，运送医护人员8700多(duō)人次。因為(wèi)表现突出，他(tā)先后被评為(wèi)“全省模范退役军人”“湖(hú)北省抗击新(xīn)冠肺炎疫情先进个人”“全省优秀共产党员”“湖(hú)北省拥军优属先进个人”。他(tā)说：“作為(wèi)一名退役军人，关键时刻不能(néng)怂，就应该冲上去。”
　　在宜昌公交集团，像沈继军这样的退役军人还有(yǒu)不少。宜昌公交集团党群工作部部長(cháng)田义军说：“在我们集团，退役军人是骨干中的骨干、模范中的模范，是中流砥柱。”
　　猇亭分(fēn)公司党支部副书记宋俊明，全國(guó)劳动模范、全國(guó)五一劳动奖章获得者。退役后开了20年公交車(chē)，做了多(duō)少好事他(tā)自己都记不清。2020年疫情期间，他(tā)主动请缨，连续38天坚守在隔离点；
　　汽車(chē)修理(lǐ)分(fēn)公司党支部书记、经理(lǐ)王金华，拥有(yǒu)12年军龄的他(tā)，从普通修車(chē)工做起，任劳任怨，被评為(wèi)“全國(guó)推动中國(guó)快速公交发展先进个人”；
　　2路公交車(chē)驾驶员施久政，10年来坚持帮助老幼病残，線(xiàn)路沿途都是他(tā)上車(chē)、下車(chē)搬运轮椅的身影……
　　优待退役军人、重用(yòng)退役军人，一直是宜昌公交集团的传统。
　　截至目前，该集团先后接纳安置140多(duō)名退役军人就业，并明确规定退役军人及现役军人家属不下岗。集团高管中，有(yǒu)三分(fēn)之一是退役军人。2021年，宜昌公交集团荣获退役军人事務(wù)部、中央军委政治工作部授予的“退役军人服務(wù)保障先进单位”称号。
　　宜昌公交集团相关负责人说，退役军人是公司的宝贵财富，许多(duō)同志(zhì)在部队练就了顽强的意志(zhì)和坚韧的性格，在困难面前从不低头，在平凡工作岗位上尽职尽责，始终发挥先锋模范作用(yòng)，為(wèi)公司全體(tǐ)干部职工做出了很(hěn)好的榜样。公司将一如既往地為(wèi)广大退役军人敞开就业大门，為(wèi)打造人民(mín)满意公交作贡献。（湖(hú)北日报全媒记者王际凯通讯员董胜斌包晓霁许端）