1月27日，市委副书记、市長(cháng)马泽江调研三峡翻坝运输體(tǐ)系和物(wù)流中心建设时强调，要坚决贯彻落实习近平总书记“共抓大保护，不搞大开发”的重要指示精神，着力畅通“黄金水道”，更好发挥“黄金效益”，為(wèi)長(cháng)江经济带高质量发展作出宜昌贡献。
　　
　　三峡翻坝运输體(tǐ)系以“两路两港两铁一管”為(wèi)核心，即江南、江北翻坝高速，茅坪港、白洋港，茅坪港、白洋港疏港铁路，江南成品油翻坝管道。在茅坪港，马泽江仔细询问肥料、粮食、汽車(chē)等大宗货物(wù)翻坝转运、多(duō)式联运情况。获悉2022年宜昌港货物(wù)吞吐量同比增長(cháng)两成以上，他(tā)指出，三峡枢纽航运通过量逐年递增，要以全局视野和发展眼光，进一步加强项目研究谋划和配套设施建设，不断完善三峡翻坝运输體(tǐ)系，有(yǒu)效破解三峡通航瓶颈问题。要大力发展“大分(fēn)流、小(xiǎo)转运”多(duō)式联运，提升运力、提高效率、降低成本，持续增强宜昌作為(wèi)港口型國(guó)家物(wù)流枢纽的承载能(néng)力，為(wèi)保障長(cháng)江航运安全通畅提供有(yǒu)力支撑。
　　
　　在冀家坡隧道，马泽江详细了解三峡翻坝运输體(tǐ)系核心项目建设进展。除已建成投运的“两路两港”和白洋港疏港铁路外，茅坪港疏港铁路、江南成品油翻坝管道分(fēn)别计划于2024年、2025年底完工。马泽江要求，要协同配合、攻坚克难，全力加快项目建设进度，尽早形成水铁公空管多(duō)式联运格局，努力打造支撑國(guó)内大循环、服務(wù)國(guó)内國(guó)际双循环的重要枢纽节点。
　　
　　市领导汪元程、张立新(xīn)、李向东、杨卫华，市三峡工委党工委书记、主任蒋正雄及市政府秘书長(cháng)李军参加相关活动。